Data Vizdom: Assèchement du commerce par le canal de Panama

Quelle meilleure façon de comprendre les concepts, quelle que soit leur dimension, qu'à travers la visualisation de données ? Dans cette série de blogs, nous vous proposons une sélection de visuels sur des événements, des thèmes académiques et des idées sur l'économie et les transports, en particulier - mais pas exclusivement - issus du monde académique et des médias. Nous vous proposons d'explorer et de découvrir des visualisations de données captivantes et instructives réalisées par des créateurs du monde entier.

La troisième édition de Data Vizdom se penche sur les effets du changement climatique sur les niveaux d'eau du canal de Panama, une importante voie commerciale reliant l'Atlantique au Pacifique.

Les navires qui empruntent le canal transportent des marchandises essentielles en provenance et à destination de l'Asie, des Amériques et d'ailleurs. L'itinéraire du canal est essentiel pour le commerce mondial, car il assure la livraison efficace de matières premières, de produits manufacturés et d'autres fournitures vitales à travers les continents.

Panama Canal Traffic by Shipment Category and Tonnage – Visual Capitalist (4 Février 2024)

Les navires traversent le canal en passant par le lac Gatun, créé artificiellement par la construction d'un barrage sur la rivière Chagres. Le niveau d'eau du lac est essentiel pour permettre un accès illimité au canal.

Panama Canal Drought Slows Cargo Traffic – The New York Times (25 Janvier 2024)

Cependant, ces dernières années, les niveaux d'eau du lac Gatun ont chuté en raison de la sécheresse. Plus inquiétant encore, les précipitations sporadiques ont empêché les niveaux d'eau de se rétablir après la saison sèche. En 2024, sous l'effet d'El Niño, les niveaux d'eau du lac sont particulièrement bas et atteignent leur niveau le plus bas jamais enregistré.

Panama Canal traffic recovers from drought caused by El Niño, study finds – Financial Times (4 Mai 2024)

Les faibles niveaux d'eau ont eu un impact direct sur le nombre de navires passant par le canal, ralentissant ainsi le commerce. La restriction d'accès a également provoqué une augmentation du trafic aux entrées du canal.

Drought in Panama is disrupting global shipping. These 7 graphics show how. – Woodwell Climate Research Center (20 Février 2024)

Les itinéraires alternatifs pour les navires, rendus nécessaires par les restrictions imposées au canal, auront des répercussions majeures sur le commerce mondial. Le trafic devra être détourné vers d'autres corridors importants, dont les capacités seront mises à rude épreuve. En outre, l'allongement des distances de transport aura un impact supplémentaire sur le climat et entraînera des retards similaires à ceux de la crise actuelle de la mer Rouge.

How could Panama Canal restrictions affect supply chains. – McKinsey & Company (19 Janvier 2024)

On estime que l'impact économique d'une interruption d'une semaine du canal de Panama aura des répercussions dans le monde entier.

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